現代化展覽中心的規劃與建造（下）

【好展會網】 三、世界展覽中心建設的發展趨勢<br>近10年來世界展覽中心的建設步伐很快，世界各地特別是發達國家出現了一批現代化展覽中心。我們要了解推動展覽中心建的動因，只有通分析這些動因后能才準確把握世界展覽中心建設的發展趨勢。筆者認為，未來的發展趨勢主要表現在：數量在增加，規模在擴大，現代化水平更高，小型的展覽場館消失。<br>1、覽產業對其他相關行業的巨大拉動力，吸引政府加大對展覽中心建設的投入。冷戰結束后，和平與發展成為當今世界的主題，各國政府重心轉向國內經濟建設。展覽會與博覽會被譽為國民經濟的“晴雨表”和“城市面包”，展覽業被稱為作刺激經濟增長的強勁引擎。因此，外國政府將展覽設施當作公前邊性項目進行投資與扶持。10年前兩德統一后，德國的展覽業得到迅速發展，其中最重要的原因就是德國中央地方政府對展覽設施的大量投入，打造出了批大規模上檔次的展覽中心。展覽中心象火車頭，拉動整個展覽業向前發展。在當今國際政治多極化和經濟全球化的趨勢推動下，各國政府對展覽設施投入將繼續擴大，而不會縮小。<br>2、經濟全球化使展覽會的數量和規模都在增加，促使世界展覽中心的建設向外規模發展。經濟全球化三大特征（生產全球化、貿易全球化、金融全球化）中有兩個與展覽中心建設存在著直接的關系<br>生產全球化加快國際生產分工的日益專業化，其結果反映在展覽業，是專業性展覽會數量大幅度上升，展覽會的貿易效果日益顯著。30年前，我們只知道世界上一些有影響力綜合性國際貿易博覽會，如米蘭國際博覽會、巴黎國際博覽會。20年前，我們又增加了對綜合性國際貿易博覽會分出來的“國際資本物貿易博覽會”、如“機械設備博覽會”和“國際消費品貿易博覽會”的了解。如今，這些展覽會已日漸退出歷史舞臺，取而代之的是一化專業代程度很高的展覽會，如鞋展、面料展等，它們的數量和規模都在發展，而且題材接近的專業展覽會，如冶金展、鑄造技術展、常常同時在一個展覽中心展出，使得展覽中心必須擴大規模以滿足專業性展覽會的場地需求。<br>貿易全球化使世界各地貿易聯為一體，加快國際貿易的發展。有數據表明1950年全世界的貿易總額只有611億美元，1970年達到3150億美元，1990年達到34470億美元，1997年猛增到67000億美元，從1950年到1997年增第了100多倍。在貿易全球化的推動下，今后10年貿易總額將以更快的速度增長。展覽中心作為溝通買賣雙方聯系的媒介，它的作用將隨著世界貿易的發展而一步擴大。它只能通過規模化，才能滿足展商和觀眾的要求。<br>3、科技水平的提高，解決了展館建筑的一些技術難題，如大跨度無主展館結構和展館頂部輕型材料的應用等。隨著新技術新材料的不斷問世，并被大量應用展覽中心建設中來，現代化展覽中心的科技含量更高，更能滿足展商、觀眾和經營管理者的需求。<br>4、展覽觀念的變化和展覽手段的更新，要求展覽設施與之相匹配。現在我國展覽界仍采用標準攤位數量來計算展館的使用面積，這已是很具有“中國特色”的提法了。現代展覽會重在宣傳商品和品牌和商家的形象，因為科學技術的日新月異加快了產品的更新代替。要使品牌和商形象給觀眾留下印象，除了設計和用料水平外，還須取決于展館空間是否合適。目前，我國相當一部分展覽館高度在7米以下，而且每隔10來米一根柱子，特裝修的效果很不理想。由此可見，硬件設施落后也是造成我國展覽水平不高的因素之一。據了解，我國有一些舊展館因上述原因，已轉作它用，如被用租賃作商店、證券大廳等。隨著更多現代化展覽中心的出現，小型的、單一功能的展覽館，高度不夠和柱子太多的展覽中心將逐漸退出展覽市場。<br>四、我國展覽中心建設存在的問題<br>近年來我國涌現出一批展覽中心，對推動我國展覽來的發展起到積極作用。但是，如與展覽水平先進的國家，如德國展覽中心相比，我們展覽中心的規劃和建造仍存著不少問題，主要是：<br>1、缺乏市場調研和準確的規模定位。展覽中心是否要建，要建多大規模，應完全取決于當地經濟發展的需要及其地理位置。這需要進行認真市場調研和科學的論證。慕尼黑展覽中心用了三年時間進行這方面的工作。而我國一些城市在建展覽中心時，倉促上陣，不考慮當地和周邊展覽市場的需求，規模的制定帶有很大的盲目性。其結果，要么規模過大，展覽館空置率很高；要么規模太多，用不了幾年就得擴建和改造。<br>2、重復建設嚴重影響展覽業的健康發展。為帶動地方經濟的發展，各地紛紛上馬新的展覽中心，造成區域性重復建設，甚至出現同一城市擁有3-4個展覽中心的情況。各展覽中心之間惡性削價競爭，誰都吃不飽，經營虧損難以為繼，非常不利于展覽業的健康發展。<br>3、規模布局不合理。一些城市的展覽中心位于市中心繁華地帶，土地使用受到很大限制，只能向高層發展。這就帶來一系列問題，如貨物的進出口問題、展館層面的承重問題、預留發展空間問題、綠化問題等。另外大部分展覽中心被當作了當地的標志性建筑，外表高大，內部裝飾豪華，但卻很不實用。<br>4、對交通問題重視不夠。也許我國一些城市交通工具普及率不高，在展覽中心的規劃中往往不重視，或看不到展覽中心交通問題的嚴重性。據筆者作所的調查，我國大部分新建展覽中心程度不同地存在交通問題，如展覽中心地處鬧市，一有展覽，周圍人車交織，道咱設置不合理，塞車現象嚴重；停車設施不足，車輛適停亂放，影響道路交通等。
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