重慶物流技術與運輸系統展

理由1(展會展望):
在繼上海浦東新區、天津濱海新區之后國家在重慶設立第三個國家級“兩江新區”，重慶同時具有全國最大的西永電園保稅區、寸灘水港+空港雙功能保稅港區，隨著西部大開發第二個十年的深入推進和全球新興產業大轉移步伐的加快等歷史機遇，以重慶（兩江新區）為中心的成渝經濟圈必將成為下一個經濟浪潮的制高點，有望成為東南亞地區經濟掘起地帶，引領未來中國經濟10年發展走向，西南地區突顯出龐大的物流技術與運輸系統供求市場，開拓/鞏固西南市場是您高瞻遠矚的英明決策！ ? “十二五”期間，重慶工業累計將完成投資2萬億元，預計將有1.4萬億元用于購買設備；在2015年重慶市戰略性新興產業產值將超過1.5萬億元。

理由2(展會說明):
成都貢巴文化傳播有限公司與重慶九億天會展有限公司聯合主辦了2013重慶物流技術與運輸系統展，與第18屆中西部儀器儀表與自動化博覽會共同為客戶搭建一個交流采購的良好平臺。

理由3(上屆情況):
重慶地處中西部結合部，是國家五個中心城市之一，利用外資增幅連續幾年保持全國第一，實際利用外資居內陸之首，GDP增速已連續3年位居全國前三，是國家歷史文化名城，長江上游地區的經濟中心，國家重要的現代制造業基地，亞洲IT基地，西南綜合交通樞紐，城鄉統籌的特大型城市。

理由4(上屆情況):
?自2010年起，重慶已成長為中國軍工發展的重要戰略基地。

理由5(上屆情況):
現有軍工企業達38戶，涉及兵器、船舶、電子、航空等領域，資產總額超過550億元，職工12萬余人。

理由6(上屆情況):
重慶是臺商在大陸投資的第三大重點區域，擁有富士康、英業達、廣達等近千家臺資企業，投資總額超過100億美元。

理由7(展會展望):
?“十二五“期間，重慶轎車行業產量將突破一百萬輛。

理由8(展會展望):
重慶將繼上海、長春、武漢后，成為中國汽車產業的第四極。

理由9(展會展望):
?《重慶市工業轉型升級“十二五”規劃》指出，重點完善乘用車、商用車及專用車、摩托車、新能源汽車4條產業鏈，提高乘用車比重，力爭到2015年建成中國汽車名城和世界摩托車之都。